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キャリイとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティトラック
VS
15万円483万円
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中古車相場 8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
4082 中古車掲載台数 640
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 4WD ラジオデッキ

    本体価格
    31万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 ブレーキサポート 5速MT

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD セーフティサポート・キーレス・4WD

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD フロア5MT エアコン ABS

    本体価格
    78.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD HIDヘッドライトキーレス

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD DCBS 4WD

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 特別仕様車 AC PS AT 埼玉県 久喜市

    本体価格
    80.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワーステアリング 走行距離55.000km ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AM/FMチューナー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD 3AT エアコン パワステ AM&FM  ABS

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステ付 タイベル交換済み

    本体価格
    36.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5MT 修復歴無 3方開 パワステ デフロック ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート エアバッグ フロアマット

    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル車・4WD・3方開・荷台ランプ・パワーステアリング

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    89.8万円

関東
851
103.2万円
関西
544
106.7万円
東海
480
94.1万円
北海道
205
112.6万円
九州
696
102.2万円
東北
490
108.7万円
北陸・甲信越
329
94.2万円
中国
291
98.5万円
四国
196
92.5万円
地域別台数
関東
141
65.9万円
関西
54
80.6万円
東海
73
63.3万円
北海道
20
59.5万円
九州
117
65.3万円
東北
66
61.8万円
北陸・甲信越
48
78.2万円
中国
77
70.6万円
四国
44
71.1万円

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キャリイとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  アクティトラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
46~50 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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