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アクティバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
9.8万円158万円
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中古車相場 32.5万円129.8万円
アコードツアラーの相場表を見る
311 中古車掲載台数 25
  • ホンダ アクティバン 660 SDX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Wエアバッグ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ エアバック キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5MT

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン フレンチバス仕様 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD 禁煙 走行4.6万キロ ハイルーフ 純正ラジオ キーレス パワステ パワーウィンドウ 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    55万円

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    86.9万円

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    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL レザーインテリアパッケージ ワンオーナー ナビ テレビ バックカメラ 革シート シートヒーター パワーシート ETC 禁煙車 スマートキー フォグライト アルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

関東
83
39.8万円
関西
36
46.8万円
東海
46
35.8万円
北海道
15
45.3万円
九州
63
39.9万円
東北
12
39.9万円
北陸・甲信越
15
51.2万円
中国
19
53.8万円
四国
22
48.6万円
地域別台数
関東
9
66.3万円
関西
2
72.3万円
東海
3
100.9万円
北海道
1
46万円
九州
2
97万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
1
86.9万円
中国
4
102.3万円
四国
0
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ホンダ  アクティバン   ホンダ  アコードツアラー
104万円135.5万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
656 排気量(cc) 1997~2354
45~53 最高出力(馬力) 156~206
MR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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