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ラグレイトとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ラグレイト   スバル  エクシーガ
VS
49万円165万円
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中古車相場 9.9万円168.4万円
エクシーガの相場表を見る
11 中古車掲載台数 148
  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 モデューロエアロ 社外アルミ18インチ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ブラック塗装/WORK18インチディッシュ/

    本体価格
    89.6万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ 本革 車高調 HDDナビ 天井モニター

    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50万円

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    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ  ETC

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 関東仕入れ レーダークルコン Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト

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    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD プッシュスタート スマートキー アイサイトVer2 アダプティブクルーズコントロール Siドライブ 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ タイミングチェーン 修復歴無 1年保証付き

    本体価格
    42.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車 後期F型 SDナビ フリップダウンモニター バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ SI-DRIVE ハーフレザーシート コーナーセンサー HIDヘッド ETC

    本体価格
    87.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/フリップダウンモニター/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 検2年/ガラスルーフ/ナビ/後席モニター/Bluetooth/フルセグTV/ETC/HID/クルコン/禁煙/Dバイザー/Fフォグ/AUTOエアコン

    本体価格
    25万円

関東
7
83.2万円
関西
2
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
61
52.5万円
関西
19
67.7万円
東海
5
42.4万円
北海道
21
56.5万円
九州
7
48.7万円
東北
20
41.4万円
北陸・甲信越
9
47.5万円
中国
5
48.8万円
四国
1
50万円

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ラグレイトとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  ラグレイト   スバル  エクシーガ
366万円417.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5105×1935×1740 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
3471 排気量(cc) 1994~2498
205~240 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 7名
8~8.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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