| ホンダ ラグレイト | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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49万円～165万円
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中古車相場 |
19.9万円～215.8万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 106台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ラグレイト | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 366万円～417.5万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 5105×1935×1740 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 3471 | 排気量(cc) | 2260 |
| 205～240 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8～8.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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