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ビガーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビガー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
138万円179万円
ビガーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
4 中古車掲載台数 191
  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W 車検2年込み ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 31000キロ ガレージ保管 31000キロ タイミングベルト交換済 オリジナルコンデイション 屋内ガレージ保管 当時カタログ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    34万円

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    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 1オーナー/禁煙車/ブラウン本革シート/社外ナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth/パドルシフト/純正タービンホイール18インチ/キセノンライト

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ ワンオーナー車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロール・シートヒーター付・HIDライト

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ フリードライブエディション ナビ ETC Bカメラ 茶革 ドラレコ 禁煙 記録簿 評価4点

    本体価格
    59.1万円

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    本体価格
    180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ 純正17インチAW カロッツェリアナビ Bluetoothオーディオ キーレス TV パドルシフト

    本体価格
    53.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ ナビフルセグ DNA切替モード付 ブラウ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT レザーシート パイオニアSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC BOSEサウンド パワーシート シートヒーター Bluetooth コーナーセンサー HID 純正18AW キーレス フロアマット

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    70.8万円

関東
1
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
76
106.4万円
関西
52
132.5万円
東海
23
92.6万円
北海道
5
60.2万円
九州
10
113.5万円
東北
17
76.3万円
北陸・甲信越
5
116.4万円
中国
3
62万円
四国
0
---

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ホンダ  ビガー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
216.5万円324.5万円 新車時価格 298万円459万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1996~2451 排気量(cc) 1368~1742
160~190 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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