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シビックタイプRとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  パナメーラ
VS
98.8万円1100万円
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中古車相場 115万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
812 中古車掲載台数 273
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーロ 車検整備付き 6MT 記録簿 レカロシート VTEC ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 後期 R2年10月登録 純正OPカーボンフードエアインテーク 純正20AW 純正ブレンボ 純正ギャザーズSDナビ/フルセグTV F&Rカメラ 純正前後ドラレコ 2.0ETC ホンダセンシング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    640.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルコン 電動パーキングブレーキ 純正20インチアルミ ブレンボ製キャリパー スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    439万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 届出済未使用車/ドライブモードスイッチ/純正フルセグナビ/オートブレーキホールド/ETC/フルLEDライト/純正19インチアルミホイール/ステアリングスイッチ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    577万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ コネクトディスプレイ・ETC2.0車載器・純正アルミホイール・新車物件

    本体価格
    613.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT ターボ 大型リアスポ ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    534.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレー バックモニター 19インチアルミホイール Brembo製キャリパー HondaLogR 6速MT ビルトインETC2.0 レッド内装

    本体価格
    624.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 06 Honda LogR 6MT 2.0L TURBO ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物センサー LEDヘッドライト ナビ ETC デジタルグラフィックメーター

    本体価格
    563万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 レーシングブルーパール レーシングブルーパール LEDヘッドライト 19インチAW 6速MT ホンダセンシング CONNECTディスプレー バックモニター ETC2.0 レーダークルーズ HondaLogR

    本体価格
    613.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 

    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    3250万円

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    本体価格
    155万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD キーレス バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    542万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

関東
253
510.1万円
関西
156
511.7万円
東海
179
545.9万円
北海道
18
541万円
九州
80
545.8万円
東北
35
540.6万円
北陸・甲信越
29
528.5万円
中国
29
531.7万円
四国
33
547.6万円
地域別台数
関東
91
646.1万円
関西
52
726.8万円
東海
64
604万円
北海道
10
765.1万円
九州
26
865.1万円
東北
1
1930万円
北陸・甲信越
15
882.6万円
中国
9
647.7万円
四国
5
512.6万円

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シビックタイプRとパナメーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ポルシェ  パナメーラ
499.7万円618万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1995 排気量(cc) 2893~3996
330 最高出力(馬力) 304~599
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は812台、パナメーラの中古車は273台掲載しています。
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