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シビックタイプRとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ソニカ
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 8万円75.9万円
ソニカの相場表を見る
707 中古車掲載台数 74
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC2.0 クリアランスソナー LEDライト LEDフォグライト 純正フロアマット 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    616.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・6速MT車・純正ナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・追従クルーズコントロール・衝突軽減システム・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・ブレーキホールド・ETC2.0・純正AW

    本体価格
    642.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 赤シート ホンダセンシング コネクトディスプレー

    本体価格
    619.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 MUGENエアクリーナー・マフラー/SPOONエキマニ/SARDキャタライザー/クスコLSD/レーシングギア車高調/MUGENエアロ/PIVOTスロットルコントローラー/SSR GTX01 17インチ

    本体価格
    343.1万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 SSR19インチ RS-Rダウンサス HKSマフラー 社外フロントスポイラー オプションシフトノブ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    594.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブレンボーブレーキ

    本体価格
    459万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/車両品質評価書付/ホンダセンシング/ブラインドスポットモニター/ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ/純正19インチアルミホイール/ETC2.0/クルーズコントロール/ステアリングリモコン

    本体価格
    573.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6速MT/ターボ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/フロント・バックカメラ/HIDオートライト/純正19AW

    本体価格
    438.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ ホンダセンシング 19AW 前後ドラレコ

    本体価格
    675万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正ターボ  後期タイプ  車検整備付 走行59800KM メモリーナビ CD スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー ウインカーミラー 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    24.4万円

関東
256
476.6万円
関西
129
489.8万円
東海
139
526.9万円
北海道
15
489.1万円
九州
71
524万円
東北
14
566.6万円
北陸・甲信越
23
555.8万円
中国
28
522.7万円
四国
32
539.5万円
地域別台数
関東
23
33.6万円
関西
16
31.4万円
東海
9
30.1万円
北海道
0
---
九州
2
14万円
東北
5
35.2万円
北陸・甲信越
6
33.5万円
中国
10
34.8万円
四国
3
26.6万円

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シビックタイプRとソニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ダイハツ  ソニカ
499.7万円618万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1995 排気量(cc) 658
330 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は707台、ソニカの中古車は74台掲載しています。
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