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CR-Xとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xとマスタングの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   フォード  マスタング
VS
162.8万円395万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 101.8万円1298万円
マスタングの相場表を見る
15 中古車掲載台数 113
  • ホンダ CR-X 1.6 Si EF7 ZCターボ TD-06 トラストインタークーラー ブローオブバルブ HKSFコンV ワンオフラジエター 7Pロールバー DC2黒レカロ2脚 新品モモステ トラスト5連メーター 2名乗車公認

    本体価格
    279万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR VTEC B18C公認 5MT グラストップ ミッションO/H済 張替済レカロシート2脚 新品5ZIGEN15インチAW 新品ディレッツァZ3 ゼロファ車高調 フジツボマフラー 社外エキマニ モモステ

    本体価格
    395万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 外装リフレッシュ塗装済 MT車 無限14インチアルミホイール 新品タイヤ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si ワンオーナー ETC ADVAN RGIII17AW オートエアコン 保証書 取説 記録簿複数 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    251万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 5MT VTEC 外16AW 外品マフラー ETC 記録簿 レカロセミバケ ポータブルナビ ミッションOH済 ドライブシャフトOH ブーツ交換済 フル装備 エアコン付 Tベルト交換済 車検令和9年8月

    本体価格
    262万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ CR-X デルソル 電動トランストップ 懐かしい車が 

    本体価格
    応談

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 2名乗車公認 ロールバー MTフルオーバーホール&新品クラッチ装着後走行1000k 軽量フラホ 機械式LSD オイルクーラー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
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    本体価格
    1640万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション LB-WORKS Full complete body kit LBオリジナル20インチAW Airrexエアサス GTフロントグリル ボディーデカール バックカメラ ETC AppleCarPlay

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    968万円

  • フォード マスタング エコブースト 社外アルミ HID ETC パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング ベースグレード 正規ディーラー車/禁煙車/ETC

    本体価格
    178万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム Borlaマフラー(純正マフラー有り) エレノア仕様ボンネット 19AW

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 正規ディーラー車 ブラックレザーシート シートヒーター&シートクーラー 純正19インチブラックペイントAW HIDヘッドライト パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    398万円

関東
1
219万円
関西
5
312.4万円
東海
2
227万円
北海道
0
---
九州
3
259.5万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
266.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
36
592.6万円
関西
17
543.8万円
東海
31
590.4万円
北海道
1
228万円
九州
16
533.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1471.8万円
中国
4
872.7万円
四国
5
457.2万円

CR-Xの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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CR-Xとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   フォード  マスタング
111.6万円158.3万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1493~1595 排気量(cc) 2260~5200
100~160 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Xの中古車は15台、マスタングの中古車は113台掲載しています。
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