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プロボックスバンとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとクロスロードの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 160
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL CLS foxエアロ リフトアップカスタム

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートマチックハイビーム/先行車発進告知機能)/前席PW/キーレスキー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラセンス衝突軽減ブレーキプリクラッシュセーフティ最大積載350kg2WDATエアコンパワステパワーウィンドキーレスエントリーフル装備2/5人乗ETC車載器ハイブリッド車

    本体価格
    117万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーキ全塗装 ルーフラック ナビBカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ナビ バックカメラ ETC キーレス 衝突回避軽減 横滑り防止装置 CD PS PW ABS

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑防止装置 ワンオーナー 先進ライト

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ DXコンフォートP ナビ シートカバー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/PS/PW

    本体価格
    129.8万円

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    104.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ビ(社外) フルセグ バックモニター

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  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 保証付 車検整備付き

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    57.1万円

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    本体価格
    27.9万円

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    93.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ TV バックモニター ETC 社外アルミホイール オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正フロアマット キーレス

    本体価格
    74.9万円

関東
277
170.9万円
関西
193
165.3万円
東海
216
153.9万円
北海道
132
145.1万円
九州
195
150.7万円
東北
81
151.9万円
北陸・甲信越
74
131.4万円
中国
52
153万円
四国
31
158.8万円
地域別台数
関東
58
123万円
関西
27
101.8万円
東海
25
88.3万円
北海道
12
95.7万円
九州
20
107万円
東北
6
67.6万円
北陸・甲信越
7
114.9万円
中国
4
126万円
四国
1
82.5万円

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プロボックスバンとクロスロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  クロスロード
106.6万円291.8万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1298~1496 排気量(cc) 1799~1997
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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