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クロスロードとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとレンジローバーの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランドローバー  レンジローバー
VS
35.8万円264万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 88万円3050万円
レンジローバーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 281
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス/純正ナビ/Bカメラ/ETC/関東仕入

    本体価格
    100.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD ナビ バックカメラ ETC 電動格納ミラー サイドバイザー 展示80台

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 地デジナビ RTタイヤ ルーフラック ブラックアウトホイール アウトドアカスタム 後席モニター オートエアコン バックカメラ キーレス ETC HID オートライト フォグランプ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外グリル 新品16AW リフトアップ キャリア付き サイドバー ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装 ナビ ETC

    本体価格
    160万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・バックモニター・HDDナビ・HIDヘッドライト・純正アルミホイール17インチ・インターナビ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ アルミホイール 新品ホワイトレタータイヤ バックカメラ パワーステアリング フルセグ DVD SDナビ 3列シート 純正キーレス

    本体価格
    171万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビ 純正アルミホイール 純正バイザー 純正フロアマット ETC ド ライブレコーダー 前席シートヒーター キーレス VSA フロントガラス熱線

    本体価格
    86万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 新品マッドタイヤ ルーフキャリア Bカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車・バックカメラ・純正アルミホイール17インチ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・純正インターナビ・リモートキー・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD/ビークルスタビリティ・アシスト/ナビ/フルセグTV/CD/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1522万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    2070万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    1838万円

関東
66
126.5万円
関西
20
114.8万円
東海
27
98.8万円
北海道
15
109.8万円
九州
20
112.8万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
8
99.7万円
中国
6
108.3万円
四国
3
131万円
地域別台数
関東
156
846.8万円
関西
47
1387.4万円
東海
40
1560.2万円
北海道
5
1379.2万円
九州
13
1482.4万円
東北
3
1465万円
北陸・甲信越
6
1510.8万円
中国
5
1634万円
四国
6
849.8万円

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クロスロードとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ランドローバー  レンジローバー
193.2万円291.9万円 新車時価格 1687万円4850万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1799~1997 排気量(cc) 2993~4394
140~150 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名、5名、7名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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