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HR-Vとタフトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  HR-V   ダイハツ  タフト
VS
70万円98万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 68.7万円279.9万円
タフトの相場表を見る
2 中古車掲載台数 4762
  • ホンダ HR-V 1.6 J オートマ フル装備 純正ナビ ETC 純正アルミホイール禁煙車 記録簿 ユーザー買取車

    本体価格
    98万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    160.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシスト・フルセグ/Aカープレイ

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ガラスルーフ 前席シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト レーンキープアシスト 衝突軽減システム プッシュスタート スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正ナビ バックモニター 全周囲モニター Bluetoothオーディオ フルセグTV CD/DVD再生 シートヒーター ビルトインETC 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグ ガラスルーフ

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ スマートキー&プッシュスタート LED&フォグ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマキー Sヒーター 誤発進抑制 電動格

    本体価格
    146万円

関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1019
144.1万円
関西
586
141.1万円
東海
694
140.6万円
北海道
272
159.4万円
九州
777
143.1万円
東北
364
153.7万円
北陸・甲信越
384
146.8万円
中国
422
144.2万円
四国
244
138万円

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HR-Vとタフトのカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   ダイハツ  タフト
143.1万円192.5万円 新車時価格 132万円193.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1590 排気量(cc) 658
105~125 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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