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ライフとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   トヨタ  スターレット
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 36
  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 記録簿 走行距離65200キロ

    本体価格
    8.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C タイヤ新品 ルーフ塗装済み

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス ベンチシート フルフラットシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト ETC!リモコンキー!ベンチシート!オートエアコン!社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD ABS

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ 全国1年保付 純正ホイル

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ GFL 社外アルミ10inc付 レストア/全塗装済み

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ライフ 660 G 社外SDナビ/社外TV/ハロゲンヘッドライト/ワンオーナー/スマートキー/マニュアルエアコン/EBS/ABS/シガーソケット

    本体価格
    4.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ハッピーエディション 4速オートマエアコンパワステキーレスETC

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT GTターボ(純正5速MT)・全塗装済・ブラキッシュグリーンM                WORKユーロライン14インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 検10.2 4MT 車高調

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ワンオーナー 5速MT ターボ 2名乗車公認 SSR15インチアルミ クスコ車高調 ワンオフマフラー パワーFC 追加メーター トラストオイルクーラー ロールゲージ TRDスタビ BRIDEシート

    本体価格
    175万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

関東
280
21.7万円
関西
125
18.4万円
東海
101
25.7万円
北海道
92
26.3万円
九州
166
23.7万円
東北
84
30.8万円
北陸・甲信越
62
27.4万円
中国
47
31.7万円
四国
53
26.3万円
地域別台数
関東
17
195.8万円
関西
4
115.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
1
38万円
四国
1
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ライフとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   トヨタ  スターレット
94.5万円168万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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