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ライフとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 193
  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 社外HDDナビ・地デジTV・HIDヘッドライト・スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 4AT・4WD・ABS

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR ターボ 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 キーレス 取説/メンテナンスノート 走行24000キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ターボ 修復歴無し 車検:2年付き メモリーナビ(USB接続・CD・ラジオ) バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミホイール 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ ドアバイザー ベンチシート ABS エアバッグ

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ ナビTV オートエアコン タイミングベルト交換済み 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC・マルチメディアプレーヤー・キーレスエントリー・スペアキー有り・ヘッドライトレベライザー・電動格納式ドアミラー・マニュアルエアコン

    本体価格
    13.7万円

  • ホンダ ライフ Gスマートプラス ディスプレイオーディオ バックカメラ アルミホイール リアスモ-ク

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 電動格納ドアミラー・オートエアコン・ステアリングスイッチ・バックカメラ・AM・FM

    本体価格
    32.3万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビCD1セグTVバックカメラ オートエアコン スマートキー 社外アルミ HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー 革巻ステアリング タイヤ新品交換 禁煙車

    本体価格
    26万円

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  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    19.3万円

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    本体価格
    37万円

  • スバル プレオ 660 A 走行距離56604KMエアコンクーラー

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオ 660 A CVT ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 A 車検整備付 PW 社外アルミ

    本体価格
    13万円

  • スバル プレオ 660 RS 4WD RS 後期 4WD ICスーパーチャージャー

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオ A 5MT 

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 RM 4WD 

    本体価格
    34万円

関東
290
22万円
関西
138
20.5万円
東海
116
25.7万円
北海道
90
27.7万円
九州
184
23.7万円
東北
88
30万円
北陸・甲信越
69
29万円
中国
63
29.1万円
四国
67
25.3万円
地域別台数
関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.6万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
12
36.4万円
四国
11
39.4万円

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ライフとプレオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   スバル  プレオ
94.5万円168万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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