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ライフとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  ベリーサ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9万円79万円
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919 中古車掲載台数 55
  • ホンダ ライフ 660 パステル ワンオーナー 禁煙車 バックモニター オートエアコン

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CDオーディオ/ETC/キーレス/保証書・取扱説明書/スペアキー/ドアバイザー/ABS/パワーステアリング/マニュアルエアコン/フロアマット/パワーウィンドウ/ヘッドランプレベライザー

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD ABS

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル 社外ナビ/ETC/Bluetooth接続/ベンチシート

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G ナビ キーレス 電格ミラー Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC スマートキー ABS 盗難防止装置 パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ クールセレクト ターボ Fセグナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    30.8万円

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    34万円

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    9万円

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    本体価格
    53.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C クルージングパッケージ ドレスアップPKG クルージングPKG 純正ナビTV スマートキー 走行3.7万キロ 新生活応援 ドラレコ バックカメラ 純正15AW ETC 買取直販車両 保証付き ご試乗OK

    本体価格
    49.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/ワンセグTV/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト/パワードアロック/UVカットガラス

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 純正SDナビ フルセグTV Bt接続 アドバンストキー

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    55.8万円

関東
245
23.1万円
関西
112
19.1万円
東海
90
28.5万円
北海道
79
25.5万円
九州
166
24.9万円
東北
69
29.1万円
北陸・甲信越
54
26.7万円
中国
48
30.3万円
四国
56
26.4万円
地域別台数
関東
26
42.6万円
関西
3
41.9万円
東海
6
39.4万円
北海道
4
44.1万円
九州
5
41.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
42.2万円
中国
5
45万円
四国
3
32.2万円

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ホンダ  ライフ   マツダ  ベリーサ
94.5万円168万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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