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ラクティスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   マツダ  ベリーサ
VS
59円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
180 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 ナビ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ AUX接続 キーレス ETC 社外アルミ プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす仕様車 助手席側リヤシート付 ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 レピス 社外ナビ・クルーズコントロール・リモコンキー・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・ETC・AC・MTモード付AT・純正マット・純正バイザー・SRSエアバック

    本体価格
    52.3万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 車いす仕様車 タイプ1 スロープタイプ 車椅子固定装置 5人乗り 助手席側リヤシート付

    本体価格
    20.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    43.1万円

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    45.9万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグ ブルートゥース DVDビデオ CDラジオ バックカメラ ETC 禁煙車 革シート HIDライト フォグランプ スマートキー 純正アルミホイール サイドSRS カーテンSRS ABS

    本体価格
    54万円

  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール ナビ DVD再生 スマートキー エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 横滑り防止装置 ABS HIDライト フォグランプ 社外アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    64万円

関東
53
49.6万円
関西
21
40.3万円
東海
14
47.2万円
北海道
25
55.7万円
九州
25
58.5万円
東北
13
53.7万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
11
51.1万円
四国
3
28.2万円
地域別台数
関東
28
44.7万円
関西
3
42.5万円
東海
8
35.2万円
北海道
3
39.9万円
九州
4
50.8万円
東北
3
42.2万円
北陸・甲信越
4
32.3万円
中国
3
51.4万円
四国
0
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トヨタ  ラクティス   マツダ  ベリーサ
137.7万円200万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1329~1496 排気量(cc) 1498
95~109 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 16~18.4km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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