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ライフとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
VS
500円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 353
  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 禁煙車 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ CDオーディオ ETC ドライブレコーダー エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル CD AM/FM バックカメラ アルミホイール スタッドレスタイヤ キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 4WD 車検2年

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ 検2年 キーレス CD HID ABS アルミ

    本体価格
    6.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 G 走行55600キロ修復歴無し4速ATキーレスエアコンパワステフル装備ベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 ABS キーレス エアコン

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正メモリーナビ/TV/バックカメラ/DVD再生機能/CD録音機能/オーディオコントロールスイッチ/スマートキー/衝突安全ボディ/オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C CBizStyle

    本体価格
    33万円

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    8万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X 4AT 電動格納ドアミラー PVガラス ABS

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    5万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム AT車 CD

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス CDデッキ ドライブレコーダー ウィンカーミラー 電動格納ミラー ライトレベライザー 純正アルミ

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    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8年3月

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    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション パワーウィンドウ キーレス メンテナンスノート 車検整備付

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  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年9月 5速マニュアル タイミングチェーン CDデッキ パワステ パワーウィンドウ Wエアバック

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    53.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 D FAT 純正オーディオ エアコン キーレス 夏タイヤアルミホイール付 車検整備付 58720km

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 4WD AT フル装備 4WD WSRS キーレス ドアバイザー フォグランプ 走行72000km

    本体価格
    31.9万円

関東
286
21.5万円
関西
131
18.6万円
東海
107
26万円
北海道
85
28.6万円
九州
166
23.2万円
東北
82
30.7万円
北陸・甲信越
66
29.1万円
中国
68
29万円
四国
61
25.7万円
地域別台数
関東
95
31.9万円
関西
65
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
28.3万円
四国
20
28.4万円

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  エッセ
94.5万円168万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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