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フィットとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  ミラージュディンゴ
VS
5万円~315万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 24.8万円~37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
4691台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 当社元試乗車 ホンダセンシング 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ETC リアカメラ LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 禁煙車 純正エアロ 純正LEDヘッドライト&フォグランプ 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV DVD再生 バックカメラ サイド・カーテンエアバッグ ETC プッシュスターター キーフリーシステム アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 6か月保証付

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 1オーナー ミラー型ドラレコ ナビTVバックモニター キーフリーキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社禁煙試乗車 新車保証継承 9inナビ AppleCarPlay BTaudio フルセグ Rカメラ ETC クルコン LEDオ-トライト 障害物センサ- スマ-トキ- 取説 フロアマット

    本体価格
    225.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル スマートキー HIDヘッドランプ 地デジナビTV バックカメラ ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ フィット RS スカイルーフ 

    本体価格
    69万円

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    24.8万円

  • 三菱 ミラージュディンゴ 1.5 J 検10.10 キーレス

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    本体価格
    33万円

関東
1445台
118.2万円
関西
589台
122.6万円
東海
474台
128.4万円
北海道
333台
111.1万円
九州
581台
114.6万円
東北
507台
128.1万円
北陸・甲信越
404台
127.2万円
中国
228台
125.4万円
四国
130台
117.6万円
地域別台数
関東
1台
33万円
関西
1台
25.8万円
東海
1台
24.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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フィットとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  ミラージュディンゴ
155.8万円~295.6万円 新車時価格 99万円~201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1317~1496 排気量(cc) 1298~1834
98~118 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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