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フィットとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルト
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
4885 中古車掲載台数 85
  • ホンダ フィット 1.5 S WORK16インチAW/フジツボマフラー/テイン車高調/サイドカナード・フロントバンパーカナード取付/フィットスポーツカー計画

    本体価格
    98万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 社外ナビ+Bカメラ/ETC/ドラレコ/DVD/CD/BT

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックモニター ETC フルセグTV Bluetoothオーディオ フルオートエアコン ドライブレコーダー スマートキー Sモードスイッチ パワースイッチ チップアップシート 禁煙車

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ バックカメラ LEDヘッドライト ナビ装着パッケージ オートエアコン ETC スマートキー 中古スタッドレスあり  2024年製ダンロップルマンV+装着

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ファインスタイル 4WD ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD ナビ 衝突安全 PUSH オートAC ソナー

    本体価格
    93.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 車検整備付 ワンオーナー車 社外ナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正DA 温シート グレー内装 バックカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制 標識認識 オートハイビーム パーキングセンサー 追従クルコン LEDヘッドライト  ハーフレザ

    本体価格
    196.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 本州仕入 x ターボ x 社外ナビ/バックカメラ x ETC

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  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

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    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ/ETC/TV/

    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ブラックルーフ・ガラスフレーク塗装/ブラックキャンディヘッドライト/ラプターライナー塗装/ETC/RECAROシート/Panasonicナビ/TV/純正AW/電動格納ミラー

    本体価格
    113.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
1448
123.7万円
関西
532
118.1万円
東海
503
130.3万円
北海道
418
117.2万円
九州
626
114.7万円
東北
560
128.5万円
北陸・甲信越
415
123.7万円
中国
232
116.6万円
四国
151
125万円
地域別台数
関東
31
67.6万円
関西
9
62.1万円
東海
8
54.5万円
北海道
4
43.2万円
九州
12
71.2万円
東北
7
48.9万円
北陸・甲信越
5
34.6万円
中国
7
72.4万円
四国
2
27.4万円

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ホンダ  フィット   三菱  コルト
155.8万円295.6万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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