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フィットとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルト
VS
12.8万円287万円
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中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
4758 中古車掲載台数 86
  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック ナビ バックカメラBluetoothオーディオ ETC PUSHスタート スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール AUTOライト クリアランスソナー 電気式パーキングブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカー試乗車 大画面9インチ純正コネクトナビ フルセグ Bluetooth USB入力 リアカメラ ナビ連動ETC2.0 スマホ連携ドラレコ 前後パーキングセンサ LEDヘッド 本革ハンドル 禁煙車

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙 1オナ 衝突軽減B ナビ ドラレコ ETC LED Rカメラ BTA HDMI スマートキー ハーフレザー フルセグ CD オートクルーズ ISOFIX オートAC ハーフシェイドFガラス

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth HDMI フルセグ バックカメラ スマートキー ETC 前後ドライブレコーダー オートエアコン パワーウインドウ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD メモリーナビ・センシング・Bluetooth・リ

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ETC ドアバイザー

    本体価格
    131万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ プッシュスタート 黒半革 電格ミラー スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth ETC DVD再生 バックカメラ ステアリングリモコン 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ Rカメラ ブルートゥース ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS HONDA CONECTナビ・ETC・フロアマット・ドアバイザー・新車保証書・記録簿

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    155.1万円

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  • 三菱 コルト 1.3 RX 即日審査 全店車両共通

    本体価格
    43.9万円

関東
1399
124.4万円
関西
462
108.6万円
東海
506
127.8万円
北海道
328
117万円
九州
689
119万円
東北
594
140.3万円
北陸・甲信越
385
132万円
中国
252
114.6万円
四国
143
124.8万円
地域別台数
関東
30
58.4万円
関西
9
55.2万円
東海
10
60.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
10
60.7万円
東北
10
65.5万円
北陸・甲信越
8
45.7万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円

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フィットとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  コルト
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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