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フィットとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザワゴン
VS
7.8万円296万円
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中古車相場 27万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
5849 中古車掲載台数 344
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 4WD ナビ地デジ/プッシュスタート/スマートキー2本/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー車 禁煙車 パナソニックナビ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング ハイブリッド ドライブ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ETC バックカメラスマートキーキーレス

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 元デモカー・コネクトナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    203.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダ認定中古車2年保証付デモカー/禁煙車/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/LEDヘッドライト/追従オートクルーズ/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS BBSホイール 無限サスペンション無限マフラー無限スポイラー無限フロアマット無限エアロバンパー タイヤ ポテンザアドレナリン205/45R17F8分 R9分 バックカメラ フルセグナビ

    本体価格
    79.8万円

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    80万円

関東
1767
126.9万円
関西
660
126.2万円
東海
687
132.2万円
北海道
423
132.4万円
九州
708
114.1万円
東北
661
130.7万円
北陸・甲信越
461
119.8万円
中国
319
115.3万円
四国
163
114.7万円
地域別台数
関東
107
110.6万円
関西
40
95.3万円
東海
71
87.6万円
北海道
17
142.9万円
九州
29
105万円
東北
32
88万円
北陸・甲信越
21
115.4万円
中国
22
107.5万円
四国
5
92.1万円

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フィットとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  アテンザワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1997~2488
98~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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