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フィットとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   リンカーン  マークVIII
VS
9.8万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
4802 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ETC Rカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フィット e:HEV ベーシック リース可 ナビ ETC バックカメラ Bluetooth接続 クルーズコントロール オートエアコン 障害物センサー スマートキー プッシュスタート衝突被害装置 電子サイドブレーキ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 社外ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC シートヒーター 盗難防止装置

    本体価格
    166.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール フェンダーポール ドライブレコーダー オートライト フォグランプ 電動格納ミラー 社外アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 地デジ CD/DVD USB LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 8型純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    101.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 4WD Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    97.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 無加修販売車両 純正メモリーナビ  ドラレコ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    54.8万円

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    285万円

関東
1372
119.9万円
関西
485
120.3万円
東海
439
127.9万円
北海道
400
118.4万円
九州
699
121万円
東北
605
131.6万円
北陸・甲信越
407
126.8万円
中国
238
115.7万円
四国
157
126.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
2
194万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   リンカーン  マークVIII
155.8万円292.9万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1317~1496 排気量(cc) 4600
98~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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