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フィットとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   クライスラー  PTクルーザー
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
4890 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ 純正エンスタ LEDフォグ フルセグ リアカメラ 純正アルミ付き夏冬タイヤSET ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 12ヶ月走行距離無制限保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ USB クルコン LEDオートライト フォグ ETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 Pスタート スマートキー ドラレコ PW ABS AAC 横滑り防止

    本体価格
    113.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー前・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・ワンオーナー・ユーザー下取り車

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグ ETC LEDヘッドフライト プライバシーガラス オートクルーズコントロール レーンアシスト  ハーフレザー 電格ミラー

    本体価格
    95.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム タバコ臭小有り H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F コンフォートエディション ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン 4WD U-select Premium認定車 純正ディスプレーオーディオ リアカメラ ワンセグ CSRS シートヒーター 純正リモコンスターター

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック メモリナビ・CD・バックカメラ・ホンダCONNECT・障害物センサー・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    69.7万円

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    60万円

関東
1451
123.6万円
関西
529
119.7万円
東海
488
131.6万円
北海道
420
117.4万円
九州
621
115万円
東北
570
128.9万円
北陸・甲信越
421
124.3万円
中国
235
114.9万円
四国
155
122.5万円
地域別台数
関東
10
71.8万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
1
77.8万円
四国
0
---

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フィットとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   クライスラー  PTクルーザー
155.8万円295.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1317~1496 排気量(cc) 1996~2429
98~118 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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