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フィットとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   メルセデスAMG  EQS
VS
5万円~304.5万円
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中古車相場 698万円~1420万円
EQSの相場表を見る
4684台 中古車掲載台数 15台
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/記録簿/レーンキープアシスト/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    120.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ リアカメラ USBジャック スマートキー ワンセグTV

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション あんしんパッケージ CTBA clarionナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 ETC 前席シートヒーター スマートキーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 衝突被害軽減システム 純正ナビ VXM-194VFi フルセグTV ETC スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール レーンアシスト シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9型フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 革巻ステアリング ホンダセンシング LEDヘッドライト ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール バックソナー ETC スタッドレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム カーサ Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー ホンダコネクトナビ バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置 障害物センサー 純正アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ワンオーナー 禁煙車 車検R9/10 純正ナビ バックカメラ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 取説整備手帳 スペアキー スマートキー プッシュスタート 横滑り防止システム ABS オートエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ワンオーナー メモリナビ CD/DVD/BT フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール プッシュスタート ETC 前後コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1420万円

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    698万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    788万円

関東
1435台
120.6万円
関西
564台
122.4万円
東海
489台
128.3万円
北海道
371台
116.6万円
九州
596台
114.4万円
東北
525台
124.6万円
北陸・甲信越
385台
125.5万円
中国
204台
125.3万円
四国
115台
115.3万円
地域別台数
関東
6台
888.3万円
関西
4台
874.8万円
東海
2台
988万円
北海道
0台
---
九州
3台
858.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フィットとEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   メルセデスAMG  EQS
155.8万円~295.6万円 新車時価格 2372万円~2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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