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フィットとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.9万円385.9万円
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中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
4475 中古車掲載台数 153
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 純正8インチインターナビ 前後ドライブレコーダー グレー内装 シートヒーター 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト パーキングセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正7型ナビ/CD/DVD/AM/FM/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/ABS/LEDオートライト/アイドリングストップ/電動格納ミラー/純正フロアマット/オートエアコン/禁煙車

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD コンフォートビューパッケージ フルセグTVナビ スマートキー ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ イクリプスナビ 地デジ バックモニター プッシュスタート ヘッドライトレベライザー ETC 純正15AW

    本体価格
    53.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 4WD Pスタート

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV DVD再生 バックカメラ ドラレコ ETC アイドリングストップ プッシュスターター キーフリーシステム 定期点検記録簿

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ギャザズナビ ドラレコ前後

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    935万円

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    本体価格
    230万円

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    72万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    207.4万円

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    本体価格
    347.8万円

関東
1296
119.8万円
関西
513
119.4万円
東海
458
129.1万円
北海道
361
113.4万円
九州
583
112.9万円
東北
531
127.6万円
北陸・甲信越
378
127万円
中国
213
116.6万円
四国
142
124.2万円
地域別台数
関東
48
389.9万円
関西
24
384.9万円
東海
36
344.8万円
北海道
13
322.1万円
九州
14
339.2万円
東北
3
300.5万円
北陸・甲信越
6
405.1万円
中国
8
446.4万円
四国
1
288万円

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フィットとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  A7スポーツバック
155.8万円295.6万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1317~1496 排気量(cc) 1968~2994
98~118 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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