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バモスとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  ミニキャブトラック
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 3万円~260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
316台 中古車掲載台数 570台
  • ホンダ バモス L CarsOsaka:H9307

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 後期 両側スライド ターボ・4WD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD ETC 外品アルミ キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 全塗装済 デニムブルー サーフライダータイプ2 カリフォルニアミラー カロッツェリアSDナビ 4WD 純正フロアマット チョコットスムージングパネル 新品エクストリームJクァッド NANKANG RX615 WSW キーレス

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ バモス 660 G バックモニター付オーディオ 5速MT キーレス LEDルームランプ パワーウィンドー パワステ ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ナビ・TV・両側スライドドア・キーレスエントリー・ETC・走行距離67000km・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD -ブラック×ブラック-記録簿付/新品タイヤ/新品フォグandMORE

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ バモス 660 M タイミングベルト交換済み ドアバイザー 社外アルミ CDデッキ AUX接続対応 Wエアバッグ ABS付き キーレス ヘッドライトレベライザー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    10.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 純正メモリーナビ CD・DVD再生 ワンセグTV Bluetooth接続 キーレス(スペア有) ETC 社外13インチAW 両席エアバック 自店買取車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD キーレス・4WD・4速AT・Wエアバッグ・ABS・両側スライドドア・FOGランプ・純正エアロ・13アルミ・禁煙車

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
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関東
109台
42万円
関西
35台
44.6万円
東海
31台
39.7万円
北海道
5台
33.3万円
九州
54台
47.8万円
東北
17台
39.9万円
北陸・甲信越
20台
61.1万円
中国
21台
47.4万円
四国
24台
59.5万円
地域別台数
関東
120台
74.5万円
関西
76台
60.3万円
東海
49台
61.1万円
北海道
28台
56.7万円
九州
95台
56.4万円
東北
53台
69.6万円
北陸・甲信越
53台
83万円
中国
48台
64.4万円
四国
48台
63.7万円

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バモスとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   三菱  ミニキャブトラック
118万円~169.1万円 新車時価格 78.4万円~167.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 46~50
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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