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eKワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.8万円75万円
ゼストの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 375
  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC キーレス シートヒーター 走行距離2.3万キロ 保証付き 車検R8年2月

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アイドリングストップ キーレス FM/AM AUX USB 電動格納ミラー シートヒーター ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 1年保証 法定整備 オートエアコン ハイコントラストメーター SRSエアバック シートヒーター リモコンキー ハロゲンヘッドランプ ABS アイドリングストップ UVカットガラス

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD アルミホイール キーレス CD 軽自動車

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 最長5年保証 純正ナビ TV BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B シートヒーター 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙 ナビ シートヒーター キーレス

    本体価格
    32.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    24万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M CDチューナー

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ フルセグTV キーレス 修理歴無し 4AT

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW ターボ 修復歴無 ナビTV ポリマー加工済

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC オートエアコン スマートキー キーフリーシステム ベンチシート HIDヘッドライト アルミホイール フロントフォグランプ Wエアバッグ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    16.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外CD ホンダスマ-ト  HIDヘット

    本体価格
    41.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ 車高調 社外マフラー ETC アルミ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー/キーレス/フロントフォグランプ/ナビ/TV/CD/DVD/バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D CD キーレス

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ETC Bカメラ

    本体価格
    25万円

関東
368
61.8万円
関西
273
67.3万円
東海
248
77.2万円
北海道
121
63.9万円
九州
270
61.1万円
東北
209
81.8万円
北陸・甲信越
219
73.9万円
中国
161
71.8万円
四国
79
70.3万円
地域別台数
関東
111
22.9万円
関西
58
18万円
東海
41
25.4万円
北海道
32
23.5万円
九州
70
22.9万円
東北
12
29.8万円
北陸・甲信越
22
29.8万円
中国
16
27.3万円
四国
13
28.2万円

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eKワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
129.6万円168.3万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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