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ムーヴコンテとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
VS
3.8万円115.1万円
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中古車相場 5.8万円75万円
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1026 中古車掲載台数 378
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ナビ/TV/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    35.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 保証付 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC スマ-トキ- スペアキー 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト AAC Wエアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグナビ USB BT スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ポリマー施工済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー CD オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル ワンセグTV ETC 検R08.02

    本体価格
    28万円

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    本体価格
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    12.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 D HDDナビ TV DVD バックカメラ スマートキ-

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ターボ 車検8年10月 走行42400KM CD スマートキー  ETC 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 1オーナー/3万キロ/禁煙車/キーレス/メンテナンスノート/オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    15.7万円

関東
185
31.8万円
関西
127
27.2万円
東海
130
29.1万円
北海道
67
34.9万円
九州
189
32.7万円
東北
91
39.3万円
北陸・甲信越
83
36.8万円
中国
92
32.9万円
四国
62
32.7万円
地域別台数
関東
95
23.5万円
関西
67
18万円
東海
45
24.5万円
北海道
33
23.1万円
九州
69
24.4万円
東北
19
26.9万円
北陸・甲信越
22
31.5万円
中国
13
27.2万円
四国
15
28.1万円

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ムーヴコンテとゼストのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  ゼスト
104万円174.2万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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