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プレマシーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  ストリーム
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 13.2万円98.4万円
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279 中古車掲載台数 113
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側パワースライドナビバックカメラブルートゥース対応ETCレザーシートカバー

    本体価格
    48万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フリップダウンモニター ビルトインETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ パドルシフト 純正アルミホイール オートライト HIDライト 地デジフルセグ

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 7人乗り ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト スマートキー ステアリングスイッチ 純正15AW オートライト 横滑り防止

    本体価格
    63.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS Bluetooth フルセグ ナビ

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート フルフラット ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビTV/バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S ユーザー様直接仕入車・3列シート7人乗り・I-STOP・純正エアロ・Rスポ・純正16アルミ・プロジェクターHIDヘッド・フォグ・純正メモリーナビ・TV・DVD再生・BTオーディオ・ETC 1年保証付

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV フリップダウン 全国6か月保証付

    本体価格
    59.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ バックカメラ

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    23万円

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    本体価格
    14.9万円

関東
111
39.5万円
関西
57
39.1万円
東海
25
42万円
北海道
10
50.1万円
九州
27
46.1万円
東北
18
39.3万円
北陸・甲信越
15
47.9万円
中国
15
77.1万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
44
38.7万円
関西
22
38.6万円
東海
8
30.5万円
北海道
8
37.5万円
九州
7
36.7万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
6
39.4万円
中国
1
41万円
四国
3
29.8万円

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プレマシーとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  ストリーム
179.9万円241.9万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1997~1998 排気量(cc) 1799~1997
139~151 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名、6名、7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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