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シビックとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   スズキ  SX4
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
930 中古車掲載台数 2
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ワンオーナー 禁煙車 フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth接続電動格納ミラー プッシュスタート ETC2.0

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR II OH済B16A 機械式LSD エキマニ

    本体価格
    435.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MTターボ/1オーナー/ホンダセンシング/BOSEサウンド/前後ドラレコ/2.0ETC/レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ/Cセンサー/シートヒーター/コネクトナビ/Bカメラ/半革/

    本体価格
    298万円

  • ホンダ シビック 1.5 1オーナー 純正ナビ Bカメラ DTV BT DVD ホンダセンシング レーダークルーズ パドルシフト LEDライト シートヒーター ETC ドラレコ 純正18AW スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ Rカメラ ブルートゥース フル

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 6MT 1オーナー 後期 純正エアロ 純正18インチアルミ ハーフレザーシート 9インチホンダコネクトディスプレー BOSEサウンド ホンダセンシング シートヒーター LEDヘッド 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    362.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV Hondaセンシング・フルLEDヘッド・9インチ Hondaコネクトディスプレイ・BOSE・リアスポイラー・10.2インチ デジタルグラフィックメーター・カープレイ・純正18AW・アンビエントライト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS コネクトディスプレイ・ETC2.0・6MT車・BOSEサウンド・登録済未使用車

    本体価格
    406.5万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    281万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    355万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
335
259.3万円
関西
115
281.7万円
東海
154
275.7万円
北海道
17
243.3万円
九州
125
299.4万円
東北
40
273.1万円
北陸・甲信越
58
255.2万円
中国
52
238.8万円
四国
34
305.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68.8万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   スズキ  SX4
319万円466万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496~1993 排気量(cc) 1490~1995
141~182 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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