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CR-VとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  AZ-オフロード
VS
29.9万円580.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 30万円119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
736 中古車掲載台数 50
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 衝突軽減 無限エアロ パノラマサンルーフ 無限フロアマット トランクマット 本革シート 前席パワーシート ハンズフリーパワーバックドア ルーフレール LEDヘッドライト 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 前ドラレコ TVキット ETC2.0 センシング 前後エアロバンパ サイドロアガーニッシュ パワーテールゲート シートヒーター ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ETC/純正ナビ/バックモニター/ホンダセンシング/サンルーフ/本革シート

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 当社デモカー Google搭載9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ シートヒーター Hondaパーキングパイロット ブラインドスポットモニター アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    473万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ナビTV バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン 純正18アルミホイール

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    277.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    321.7万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正ナビTV リアカメラ ETC2.0 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットインフォメーション 純正18インチアルミホイール 4WD

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング 禁煙 革シ-ト サンル-フ 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVDドラレコ ETC LEDライト シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    306.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 電動パノラミックサンルーフ 本革シート 3列7人乗り パワーテールゲート

    本体価格
    288.2万円

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    69.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
264
255.4万円
関西
67
280.1万円
東海
92
277.9万円
北海道
70
267.7万円
九州
81
263.8万円
東北
66
244万円
北陸・甲信越
50
227.7万円
中国
26
246.7万円
四国
20
273.6万円
地域別台数
関東
8
57万円
関西
5
46.2万円
東海
5
62.5万円
北海道
7
58.9万円
九州
8
47.7万円
東北
6
73.7万円
北陸・甲信越
8
54.4万円
中国
3
57.2万円
四国
0
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CR-VとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   マツダ  AZ-オフロード
512.3万円577.9万円 新車時価格 147.2万円158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1993 排気量(cc) 658
148 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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