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バモスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
405 中古車掲載台数 40
  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M 走行距離57800キロ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外ナビ 革調シートカバー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ATターボスライドドアワンオーナー禁煙車

    本体価格
    37.6万円

  • ホンダ バモス 660 スペシャルA 車検整備 ナビ TV Bluetooth 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ワンオーナー車・走行36000k台・ETC・純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ 両側スラ 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    85.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロETC ドラレコ女性オーナー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正CDステレオ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ 電動ミラー UVカットプライバシーガラス フラットシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 新品ハブベアリング コラムオートマ キーレス 純正ホイールキャップ  荷台フラット ドラレコ パワーウィンドウ パワステ 電動格納ミラー  E07Zエンジン

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 13インチアルミホイール マニュアルエアコン ETC キーレスキー  パワーステアリング パワーウィンドウ アクセサリーソケット リアワイパー バイザー  スペアタイヤ

    本体価格
    5.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    12万円

関東
124
41万円
関西
57
37.5万円
東海
49
47.6万円
北海道
13
41.4万円
九州
76
50.2万円
東北
11
48.6万円
北陸・甲信越
23
52.4万円
中国
28
39.7万円
四国
24
46.2万円
地域別台数
関東
15
25.5万円
関西
5
15.7万円
東海
2
21万円
北海道
2
24.1万円
九州
5
15.3万円
東北
2
22.3万円
北陸・甲信越
3
30.9万円
中国
2
21.3万円
四国
4
16.6万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
118万円169.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
656 排気量(cc) 656
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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