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バモスとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 3.3万円58.9万円
ザッツの相場表を見る
430 中古車掲載台数 38
  • ホンダ バモス 660 G キーレス・アルミ・ETC・取説

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 後期禁煙車SDナビDVD/BlueT/SD地デジ音楽録音ETCキーレス前後ドラレコ純正13AW

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ バモス 660 M 車検R9年11月 フレンチバス仕様 163270キロ時タイミングベルト交換済み ETC キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ プライバシーガラス ホイールキャップ エアバッグ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレスキー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ 社外ナビ 革調シートカバー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン CD MD

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ バモス 660 G CD バックカメラ キーレス ヘッドライトレベライザー スライドドア

    本体価格
    86.6万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ ユーザー買取り直販/ターボ/エアロ/ロングバイザーETC/アリーナホーン/車検R8年8月

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 関東仕入 オートマ キーレス CD

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 平成15年式車検令和8年4月走行63700キロ修復歴無しターボ3速CATキーレスエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラーLEDヘッドライトバルブ純正13インチアルミモデューロフルエアロ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロ 社外ナビ TV 1オーナー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    16.5万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 4WD 車検9年11月

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ ザッツ 660 CD 記録簿

    本体価格
    3.3万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム 走行38700km! Moduloエアロ 13インチAW キーレス CD ラジオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック

    本体価格
    23.7万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

関東
131
42.4万円
関西
52
34.2万円
東海
61
50.7万円
北海道
15
40.7万円
九州
77
47.8万円
東北
14
45.2万円
北陸・甲信越
28
50.6万円
中国
30
41.2万円
四国
22
44.8万円
地域別台数
関東
13
24.7万円
関西
4
22.7万円
東海
5
17.8万円
北海道
1
27.5万円
九州
4
15.7万円
東北
1
12.5万円
北陸・甲信越
3
27.7万円
中国
2
18.3万円
四国
5
17.6万円

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ホンダ  バモス   ホンダ  ザッツ
118万円169.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
656 排気量(cc) 656
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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