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タントとザッツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
VS
1.8万円258.6万円
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中古車相場 4000円58.9万円
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16089 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト パノラマモニターカメラ

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ タント 660 L SA ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 両側電動スライドドア スマートキー バックカメラ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 8インチ純正ナビ 両側電動スライド ドラレコ バックモニター 全方位モニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマートアシスト 左側パワースライド オートエアコン CDオーディオ スマートキー エコアイイドル オートライト ドアバイザー 1年保証

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント タント G スペシャル 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア/Pスタート

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト Bluetooth再生

    本体価格
    125.4万円

  • ダイハツ タント 660 VS キーレス スマートキー

    本体価格
    10.8万円

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  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビ ETC ベルトセット交換済 オルタネーター交換済

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 車検令和6年6月

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

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    19万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ザッツ ベースグレード ワンオーナー 

    本体価格
    13.2万円

関東
3667
107.5万円
関西
2309
104.9万円
東海
2083
111.6万円
北海道
767
116.6万円
九州
2759
109万円
東北
1248
111.2万円
北陸・甲信越
1181
108.1万円
中国
1344
117.3万円
四国
731
105.2万円
地域別台数
関東
14
24.9万円
関西
9
17.5万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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タントとザッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  ザッツ
122万円210.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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