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ザッツとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
5万円58.9万円
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中古車相場 295.7万円918万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
33 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビ ETC ベルトセット交換済 オルタネーター交換済

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 1オーナー車 ナビ ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション キーレス社外マスクアルミ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボ車 ドライブレコーダ 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 標準車 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 アルマス アイテム 車いす仕様車 走行7000キロ JD1改 修復歴無し 車椅子固定装置 スローパー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSエキゾースト RSデザインパッケージ キャリパーレッド オプションアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    768万円

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    本体価格
    898万円

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    868万円

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    本体価格
    858万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナースピード リミッター280km RSダンピング SONOSサウンド RSエグゾースト パノラマルーフ ケモラグレーM カーボンミラーカーボンルーフスポイラー 純正前後ドラレコ

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    850万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポーツエキゾースト ブラックスタイリングパッケージ  ファインナッパレザーハニカムステッチング マトリクスLEDヘッドライト 19インチマットブラックホイール プライバシーガラス 電動シート

    本体価格
    644.8万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年付帯 4WD 19AW バングアンドオルフセン3Dサウンド ブラックスタイリングPKG キャリパーレッド ワンオーナー スマホワイヤレスチャージ

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    666万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド RSダンピングコントロールサスペンション  マトリクスLEDヘッドライト ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    648万円

関東
14
27.8万円
関西
7
18.2万円
東海
1
19万円
北海道
0
---
九州
2
10.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.7万円
中国
2
18.4万円
四国
4
16.6万円
地域別台数
関東
22
688.7万円
関西
8
698.7万円
東海
5
689.6万円
北海道
2
858万円
九州
6
555.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
837万円
中国
1
798万円
四国
1
685万円

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ザッツとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   アウディ  RS3スポーツバック
90万円116.8万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
656 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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