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ザッツとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ザッツ   アウディ  A1スポーツバック
VS
9.8万円55万円
ザッツの相場表を見る
中古車相場 47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
31 中古車掲載台数 248
  • ホンダ ザッツ 660 外品アルミ キーレス

    本体価格
    14.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ターボチャージャー 2021年製タイヤ 記録簿 アルミホイール キーレスエントリー ABS ナビ

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ザッツ 660 純正ナビ ETC 電動ドアミラー プライバシーガラス ハイマウントストップランプ SRSエアバック マニュアルエアコン シルバーファブリックシート リモコンキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ザッツ 660 走行8.9万キロ 修復歴無し 車検令和9年11月 ETC 禁煙車 キーレス コラムシフト

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション ナビ・ETC・アルミ・タイヤ新品・検2年

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ナビTV/地デジ/Bluetooth/DVD再生/CD/キーレス/アルミホイール(オリジナル)/電動格納ミラー

    本体価格
    16.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション 情熱車内仕上外装仕上デンソーイリジウムタフプラグ4本交換エアクリーナー交換オイル交換オイルフィルター交換済み

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    305.7万円

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    138万円

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    本体価格
    385.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    230.2万円

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    本体価格
    166.4万円

関東
12
24.1万円
関西
8
19.4万円
東海
1
29.7万円
北海道
3
23.6万円
九州
1
9.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
16.2万円
中国
1
10万円
四国
2
14.1万円
地域別台数
関東
97
230.4万円
関西
36
209万円
東海
40
259万円
北海道
6
192.6万円
九州
18
166.1万円
東北
21
232.3万円
北陸・甲信越
20
211.8万円
中国
9
184.6万円
四国
1
239万円

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ザッツとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ザッツ   アウディ  A1スポーツバック
90万円116.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
656 排気量(cc) 999~1497
52~64 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
16~19km/L 10.15モード燃費 ---

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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