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A1スポーツバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   アウディ  S1
VS
47.8万円385.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
240 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG LEDヘッドライト シートヒーター トランクスルー フロアマット 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    239万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ レザーパッケージ ナビキセノンプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ 革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト ハイグロスレザーブルーインテリア加飾

    本体価格
    123.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ACC バーチャルコックピット BANG&OLUFSEN 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正17インチAW ハーフ革 シートヒーター ワイヤレス充電 クリアランスソナー スマートキー パドルシフト ETC

    本体価格
    222.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 3ヶ月保証付 ワンオーナー コンビニエンスPKG ナビ Bluetooth シートヒーター付ハーフレザーシート アドバンスドキー ディーラー記録簿(H30.R1.2.3.4.5.6.7) スペアキー

    本体価格
    133万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 1オーナー 禁煙車 ナビゲーション・コンビニエンス・アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット MMIナビゲーション リヤビューカメラ ACC サイドアシスト アドバンストキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    223.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 純正ナビ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビゲーション・両席シートヒーター・ETC・フロント&リアフォグライト・アドバンストキーシステム・エクステリアミラーハウジング

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI MMIナビ コンビニエンスP オートエアコン 認定中古車

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    298万円

関東
91
236.9万円
関西
37
217.5万円
東海
39
261.7万円
北海道
6
192.6万円
九州
18
166.1万円
東北
19
224.6万円
北陸・甲信越
18
219.2万円
中国
10
173.1万円
四国
2
214.5万円
地域別台数
関東
6
234.4万円
関西
8
292.6万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとS1のカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アウディ  S1
294万円483万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
999~1497 排気量(cc) 1984
95~150 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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