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エアウェイブとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エアウェイブ   スズキ  パレット
VS
18万円67万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 5.3万円168.4万円
パレットの相場表を見る
11 中古車掲載台数 907
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ・Honda HDDインターナビシステム

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ CD バックカメラ ETC LED 純正アルミホイール オートエアコン 走行47000km タイミングチェーン 修復歴なし OBD検査済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/ワンセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/パドルシフト/7速CVT/純正アルミ/ワンオーナー/キセノン/オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 禁煙車 前後ドラレコ 地デジTV 社外HDDナビ CD/DVD再生 音楽録音 キーレス ETC オートエアコン ラゲッジプレイングボード トノカバー 後席フルフラット サイドバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ サンルーフ 純正オーディオ エアコン キーレス パドルシフト 社外アルミ パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション ユーザー様買取車両・純正ナビ・バックカメラ・ワンセグ・オートエアコン・パドルシフト・フロアマット・純正14インチホイール・エアバッグ・CD/DVD再生・電格ミラー・チップアップシート・7スピードモード

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ナビ サンルーフ CD DVD ETC アルミホイール キーレス ABS 運転席助手席エアバック 頸部衝突緩和ヘッドレスト エアコン クーラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

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    17万円

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    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット T 

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド ディスプレイオーディオ プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 左側電動スライドドア 純正アルミホイール

    本体価格
    35万円

関東
8
37.1万円
関西
0
---
東海
1
42.9万円
北海道
1
28.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
249
27.4万円
関西
146
27.1万円
東海
89
25.5万円
北海道
62
37.1万円
九州
110
27万円
東北
69
31.9万円
北陸・甲信越
64
31万円
中国
65
30.7万円
四国
53
28.2万円

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エアウェイブとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   スズキ  パレット
149.9万円229.4万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496 排気量(cc) 658
110 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
17~18km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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