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インテグラとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
39.9万円~318万円
インテグラの相場表を見る
中古車相場 237万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
43台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 17AW 車高調 マフラー サンルーフ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5速MT/モデューロエアロ(F.S.R)/TEIN車高調/ENKEI17インチアルミホイール/ディスプレイオーディオ/Apple Car Play/Android Auto/バックカメラ/キーレスキー/HIDライト/HKSエアクリーナー

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 最終モデル/テイン車高調/BIGスポイラー/ミラー内蔵3連メーター

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ インテグラ プレミアムスタイル 5MT 車高調新品

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 走行38600キロ/RSRサス/Bluetoothデッキ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 5MT 外AW ローダウン

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Xi ワンオーナー タイミングベルト交換済み111229KM ZCエンジン トランクスポイラー 14インチホイール ETC オートエアコン 純正オーディオ パワーウィンドウ 電動ミラー クーペ 4人乗り

    本体価格
    100万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5MT 純正サンルーフ フルエアロ モデューロ 車高調 北米仕様 USDM ACURA RSX 純正OP15インチAW 純正OPリアスポ フェンダースムージング キーレス 新品クラッチ ACURA純正CDデッキ Bluetooth

    本体価格
    134万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS アンドロイドナビ/ドラレコ/社外マフラー/社外ホイール/ステアリング

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GS クイントインテグラ 5MT エアロ リトラライト 無限14AW 車高調 外品マフラー MOMOステ 外品オーディオ CD・Bluetooth ETC フォグライト 電光プレート ps pw 電格ミラー

    本体価格
    237万円

関東
19台
126万円
関西
8台
219.4万円
東海
5台
90.4万円
北海道
1台
79万円
九州
2台
107.5万円
東北
4台
95.1万円
北陸・甲信越
2台
77.4万円
中国
1台
143万円
四国
1台
295万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
237万円
四国
0台
---

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インテグラとクイントインテグラハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
199.5万円~210万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラの中古車は43台、クイントインテグラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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