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アコードワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
40万円155万円
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中古車相場 14.8万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
17 中古車掲載台数 390
  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24T サンルーフ 無限マフラー 社外アルミホイール シートカバー 社外デッキ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 Vi 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 Vi VTEC フジツボマフラー 社外ホイール 社外エアロ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.4 24Tスポーツパッケージ 4WD 検10.9 4WD Sルーフ Pナビ ETCキーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 同色全塗装済 DOHC VTECエンジン H22A サンルーフ 純正15インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 SiR 修復修復事故歴無し 55000キロ SiR DOHC VTEC 純正フルエアロ サンルーフ フルオートエアコン SiR純正ホイール 外装純正色ボルドールレッドパール(R78P3)全塗装

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 1オーナー車・純正エアロ・社外ナビ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 禁煙車 走行83.490K

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 パドルシフト LED ETC スマートキー 全方位カメラ 前後パーキングセンサー パワーシート シートヒーター マツダ純正ナビ フルセグTV ステアリングヒーター 革ハンドル

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    128.5万円

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    本体価格
    64.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S パドルシフト ナビ バックカメラ

    本体価格
    26万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ナビゲーション/アルミホイール/ETC/MTモード付パドルシフト/プッシュスタート/オートエアコン/クルーズコントロール

    本体価格
    92万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    104万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー/HIDライト/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリーナビ バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラスポーツ 15S PROACTIVE 

    本体価格
    127.2万円

関東
9
105.5万円
関西
4
95.7万円
東海
0
---
北海道
1
40万円
九州
1
128万円
東北
1
99.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
131
87.2万円
関西
54
90.6万円
東海
63
87.5万円
北海道
20
85.6万円
九州
37
80.1万円
東北
35
78.5万円
北陸・甲信越
18
94.6万円
中国
22
90.2万円
四国
10
119.2万円

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ホンダ  アコードワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
214.2万円303.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1998~2354 排気量(cc) 1496~2188
155~200 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードワゴンの中古車は17台、アクセラスポーツの中古車は390台掲載しています。
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