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オデッセイとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.9万円594.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 99万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1882 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 フリップダウンモニター 11.4インチ純正ナビ マルチビューカメラ ETC ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション リアトラフィックモニター

    本体価格
    479.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD オートクルーズ 両側電動スライド 革シート シートヒーター パワーシート ナビ ワンセグ 全周囲カメラ Fカメラ サイドカメラ Bカメラ Bluetoothオーディオ 後席モニター ETC Iストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 10インチ純正ナビ ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV オットマン パドルシフト スペアキー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビTV/全周カメラ/後席M/Hレザ/LED

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 前後ドラレコ マルチビューカメラ ブラインドスポットインフォメーション 前席シートヒーター ホンダセンシング パーキングセンサー 前席シートヒーター 純正ナビ Bカメ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    355.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ メーカーオプションナビ&全周囲カメラ&フルセグ&CD/DVD再生&Bluetooth接続&両側パワースライドドア&ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ M 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング /ナビ/シートヒーター/ドラレコ/両側電動スライド/LED/ETC/ワンオーナー/

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ ドラレコ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア 本革パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    481.8万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
766
208.9万円
関西
262
182.1万円
東海
183
219.1万円
北海道
76
130.9万円
九州
215
206.1万円
東北
154
189.6万円
北陸・甲信越
99
180.6万円
中国
84
207.9万円
四国
43
207.5万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
1
173.9万円
九州
5
170.3万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
3
152.7万円
四国
2
255万円

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ホンダ  オデッセイ   三菱  デリカスターワゴン
249万円545.1万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2476
145~190 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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