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オデッセイとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
VS
13.8万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 45.8万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/マルチビュー/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    363万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー 禁煙車 10インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV DVD USB HDMI Bluetooth 純正後席フィリップダウンモニター 全方位カメラ ホンダセンシング 両側電動スライド ハーフレザーパワーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 消臭 ホンダセンシング  純正8インチメモリ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 車両鑑定書付 純正ホイールタイヤ有

    本体価格
    345万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/フリップダウンモニター/パドルシフト/ビルトインETC/ハーフレザーシート/

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・両側パワスラ・スマートキー・ドラレコ前

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ BSM 両側パワスラ ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC パワーシート

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
730
203.5万円
関西
222
192.5万円
東海
211
233.4万円
北海道
71
165.8万円
九州
196
206.3万円
東北
120
207.7万円
北陸・甲信越
109
191.6万円
中国
87
213.7万円
四国
35
196.2万円
地域別台数
関東
4
84.5万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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オデッセイとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ラグレイト
249万円545.1万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1993~2356 排気量(cc) 3471
145~190 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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