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オデッセイとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
13.8万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.8万円229万円
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1785 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 10型ナビ フリップダウンモニター 全周囲 両側電動スライドドア AC100V レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ハーフレザー シートヒーター オットマン

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 後方車両検知 横滑り防止装置 両側電動ドア 黒革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッド

    本体価格
    510.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ホンダセンシング/アラウンドビューモニター/両側パワースライドドア/純正ナビ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正17インチアルミ/後席モニター/障害物センサー/LED/フォグ/パワーシート/ETC

    本体価格
    138.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正8型ナビ 後席モニター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト 本革巻きステアリング オットマンシート 純正17インチAW

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート CTBAブレーキサポート両側電動スライドドア

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ メモリーナビ リア席モニター 前後ドラレ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ シートヒーター Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    128万円

関東
730
202.5万円
関西
222
194.2万円
東海
213
237.3万円
北海道
71
164万円
九州
196
206.6万円
東北
121
208万円
北陸・甲信越
109
191.1万円
中国
87
213.6万円
四国
36
203.6万円
地域別台数
関東
2
154.4万円
関西
3
84.5万円
東海
1
187万円
北海道
0
---
九州
3
98.3万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
3
88.9万円
四国
2
76.5万円

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ボンゴフレンディ
249万円545.1万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2499
145~190 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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