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アコードとQ45を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   米国インフィニティ  Q45
VS
33.3万円~595万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 75万円~153万円
Q45の相場表を見る
354台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正メモリーナビ 本革パワーシート マルチビューカメラ ドラレコ 衝突低減ブレーキ LEDヘッド 純正18インチアルミホイール シートヒーター ETC

    本体価格
    486.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX インターナビ   本革シート   サンルーフ

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 純正レカロ 純正momoステアリング TEIN車高調 A-TECH18インチA HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    261.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX OP10年保証対象車 ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ アコード 2.0 VTS ワンオーナー 記録簿付 VTEC F20B テイン車高調 OZレーシング15インチAW カロッツェリアBTオーディオ対応ナビ ケンウッドドラレコ シートカバー有 A/C・パワステ キーレス 走行54000Km

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 e:HEV ホンダ センシング 360プラス 純正ディスプレイオーディオ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    498.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 VTS サンルーフ 5速マニュアル F20Bエンジン タイミングベルト97078KM交換済み 純正15インチホイール オートエアコン 電動ミラー キーレスエントリー パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング・SR・グレー革シート・8インチタッチパネルナビ・LEDヘッド・Bカメラ・純正18AW・パワーシート・レーダークルーズ・カープレイ・BSM・HUD・全席シートヒーター・ワイヤレス充電

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル プレミアムサウンドシステム 無限シフトノブ 純正RECAROシート HKSマフラー ETC ドラレコ 純正17インチアルミ SRSエアバック オートエアコン アルミペダル 禁煙車

    本体価格
    273.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 純正7インチDA フルセグTV CD DVD BT Bカメラ 前後ドラレコ D席Pシート D+N席シートヒーター 前後コーナーセンサー ビルトインETC LED スマートキー

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

関東
161台
268万円
関西
45台
257.3万円
東海
39台
293.8万円
北海道
4台
214.4万円
九州
56台
366.8万円
東北
13台
163.8万円
北陸・甲信越
17台
255.8万円
中国
13台
261.3万円
四国
6台
286.6万円
地域別台数
関東
2台
114万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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アコードとQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   米国インフィニティ  Q45
544.9万円~635.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) 4500
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードの中古車は354台、Q45の中古車は2台掲載しています。
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