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アコードと21を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ルノー  21
VS
33.3万円549.3万円
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中古車相場 238万円
21の相場表を見る
389 中古車掲載台数 1
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX Honda sensing 純正HDDナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    315.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 県外仕入れ ホンダセンシング 純正ナビ(Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD) ビルトインETC ドライブレコーダー(前後) Bカメラ ハーフレザー エレクトリック・ギア・セレクター

    本体価格
    169.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング バックカメラ パワーシート シートヒーター メーカー8インチナビ サンルーフ 純正18インチアルミ ブラインドスポットインフォメーション LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    307.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ダブルナビ/後期型/電動リアサンシェード/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正ナビ・ETC・無限トランクスポイラー付ミラノレッド

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 5MT 車高調 外マフラー

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5速マニュアル レカロシート 純正アルミ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ HIDヘッドライト・CD/DVD再生・ワンセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・メモリーナビ・純正17インチアルミ・オートA/C・パドルシフト・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
173
250.8万円
関西
57
298.7万円
東海
43
303.9万円
北海道
5
246.4万円
九州
51
334.8万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
321.6万円
中国
16
281.9万円
四国
9
213.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ルノー  21
544.9万円599.9万円 新車時価格 355万円475万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1993 排気量(cc) 1994~2165
147 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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