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アコードとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  RS e-tron GT
VS
30.5万円549.3万円
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中古車相場 717.7万円1180万円
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353 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ダブルナビ/後期型/電動リアサンシェード/ハーフレザーシート/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/純正18インチアルミホイール/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    130.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー Honda SENSING 革シート 全周囲カメラ ドラレコ メモリーナビ 電動シート 禁煙車 LED BTオーディオ USB 前後シートヒーター 黒革シート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    445万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアルトランスミッション タイミングチェーン式エンジン社外アルミホイール ローダウン 社外マフラーETC運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 2年保証 Hondaコネクトディスプレイ Google搭載 全周囲カメラ 前後ドラレコ3カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール HUD Honda SENSING360 HUD TV

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT キーレス ETC 電格ミラー CD HID

    本体価格
    223.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙/ワンオーナー/インターナビ&サイドカメラ&リヤカメラ/HondaSENSING/運転席助手席パワーシート/フルセグ/Bluetooth/CD・DVDメディア媒体/ETC

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙 弊社下取1オーナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ナビ 左サイドカメラ リアカメラ AppleCarPlay Bluetooth パワーシート ETC

    本体価格
    152万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期6MTエアロパーツRAYSCE2817AWフジツボマフラーレカロシートETCタイミングチェーン

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    316.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR-T 

    本体価格
    167万円

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    1100万円

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    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG ダイナミックPKGプラス マトリクスLED レッドブレーキキャリパー オールホイールステアリング レーザーライト B&O アダプティブエアサス

    本体価格
    799.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD テクノロジーPKG OP21AW ダイナミックPKGプラス 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト Bang&Olufsen アンビエントライティング エントリーライト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    1030万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カーボンパッケージ テクノロジーパッケージ カーボンデコラティブパネル OP21インチアルミ ダイナミックパッケージプラス マトリクスLEDヘッドライト カラードブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    717.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインPKG テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG アウディレーザーライト  OP21インチブラックAW レッドキャリパー シートヒーター/ベンチレーション パノラマサンルーフ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    828万円

関東
166
258.1万円
関西
52
280.3万円
東海
34
291.9万円
北海道
3
250.9万円
九州
48
363.7万円
東北
16
181.7万円
北陸・甲信越
18
280.4万円
中国
10
202.4万円
四国
6
237.4万円
地域別台数
関東
3
795.6万円
関西
5
934.7万円
東海
1
1080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1100万円
中国
0
---
四国
1
800万円

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ホンダ  アコード   アウディ  RS e-tron GT
544.9万円635.1万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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