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マスタングとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
108.2万円1920万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
153 中古車掲載台数 115
  • フォード マスタング シェルビー GT500 レカロシート テクノロジーPKG ハンドリングPKG  B&Oオーディオ プロテクションフィルム

    本体価格
    1558万円

  • フォード マスタング GT プレミアム アクティブバルブエグゾースト Brembo 401A

    本体価格
    1158万円

  • フォード マスタング エコブースト パフォーマンスパッケージ パワーシート LEDヘッド 19インチAW バックカメラ パドルシフト プッシュスタート ドラレコ ユーザー買取車

    本体価格
    332万円

  • フォード マスタング MACH 1 鍛造ホイール・レカロシートオプション付車

    本体価格
    1199万円

  • フォード マスタング ファストバック 5MT エアコン

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム 正規ディーラー車 グラスルーフ 19インチ純正AW バックカメラ ブラックレザーシート クルーズコントロール 3.7リッターV6エンジン305hp

    本体価格
    298.8万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ アピアランスパッケージ 黒革・バックカメラ・ETC

    本体価格
    265万円

  • フォード マスタング GT 

    本体価格
    298万円

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ディーラー車 オリジナル 後付ナビ

    本体価格
    165万円

  • フォード マスタング GTプレミア6速マニュアル レカロ FordCo-Pilot360アシスト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

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    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 右H ワンオーナー ネロアルカンターラハーフレザー レザー(ロッソステッチ) MC Sport Lineカーボンインテリアトリム ハーマンK レッド・キャリパー 純正20AW

    本体価格
    939万円

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    本体価格
    995万円

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    本体価格
    414万円

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    本体価格
    728万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 

    本体価格
    1249万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

関東
57
486.1万円
関西
20
615.9万円
東海
46
489.2万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円
地域別台数
関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

マスタングの中古車を探す

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マスタングとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   マセラティ  グラントゥーリズモ
465万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2260~5200 排気量(cc) 2992
314 最高出力(馬力) 490~550
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマスタングの中古車は153台、グラントゥーリズモの中古車は115台掲載しています。
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