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マスタングと570GTを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   マクラーレン  570GT
VS
83万円1298万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 1490万円1575万円
570GTの相場表を見る
120 中古車掲載台数 3
  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム エレノア仕様新車並行エレノア仕様 エーデルブロックスーパーチャージャー サイドエキゾーストチップ ブラックレザーシート ROUSHサスペンションキット カスタムマフラー アメリカンレーシング20インチ

    本体価格
    467万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビーGT500用ボンネット 社外マフラー

    本体価格
    428万円

  • フォード マスタング コブラ 1969y Mustang 428

    本体価格
    2880万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車 ナビ シートヒーター ブラウンレザーシート バックカメラ SVTホイール HIDヘッドライト

    本体価格
    348万円

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム 左H ブラックレザーシート

    本体価格
    385万円

  • フォード マスタング エコブースト エコブースト/6速MT・パフォーマンスパッケージ/純正RECAROシート/純正ビッグキャリパー/純正19AW/純正追加メーター/Rスポイラー/BSM/ヒルスタートアシスト/クロストラフィック/Bカメラ

    本体価格
    498.7万円

  • フォード マスタング 350GT仕様 

    本体価格
    590万円

  • フォード マスタング V6プレミアム 2013年モデル・6速MT・禁煙・黒革・20インチブラック・2色パターンフォグランプ・AUX・ETC・キーレス2本・令和4.6年記録簿・エンジンマウント・タイロッドエンド・ボールジョイント交換済

    本体価格
    169.8万円

  • フォード マスタング シェルビー GT500 BCD自社輸入車両

    本体価格
    768万円

  • フォード マスタング MACH1 プレミアム UK仕様右H 10AT&パドルシフト 黒革 シートヒーター&クーラー マグネライド Brembo アクティグパフォーマンスマフラー ドライブモード LEDライト AppleCarPlay 2年保証

    本体価格
    968万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 OP224/GTアップグレードパック/F19R20inAW

    本体価格
    1575万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 

    本体価格
    1540万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 GTアップグレードパッ・スポーツエキゾスト

    本体価格
    1490万円

関東
47
516.6万円
関西
17
646.3万円
東海
28
516.2万円
北海道
2
313万円
九州
14
546.1万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
841.7万円
中国
5
562.7万円
四国
4
497万円
地域別台数
関東
1
1490万円
関西
0
---
東海
2
1557.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングと570GTのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   マクラーレン  570GT
465万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
2260~5200 排気量(cc) 3799
314 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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