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マスタングとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとFタイプクーペの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
109.9万円~1480万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 264.8万円~1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
118台 中古車掲載台数 49台
  • フォード マスタング 5.0 GT バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • フォード マスタング シェルビーGT350 コンバーチブル トリビュート 幌交換済 本国レストア済

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング クーペ 

    本体価格
    870万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ 45th アニバーサリー 正規ディーラー・45台限定車・グラスルーフ・レザーシート・シートヒーター・社外ナビ・フルセグTV

    本体価格
    343万円

  • フォード マスタング マッハ1 

    本体価格
    489万円

  • フォード マスタング ファーストバック 5.0 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブースト 純正アルミ ETC ドラレコ HID 黒革/電動シート パドルシフト

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ ザ ブラック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビー GT500 エレノア仕様 オートチェックレポート有 グラスルーフ カスタムレザーインテリア セルヴィニ製カウルフード&サイドマフラー 20インチAW アルパインナビ エレノアボディキット

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム /V8エンジン/社外マフラー/社外車高調/22AW/社外ボンネットフード/BBKエアクリーナー/タワーバー/赤革シート/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/

    本体価格
    254万円

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    678万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    817万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブリティッシュ デザイン エディション keeperコーティング済・禁煙車・国内20台限定車・純正ナビ・ドラレコ・バックカメラ・パドルシフト・ガラスルーフ・アクティブスポーツエグゾースト・専用レザースポーツシート・純正20インチAW・MERIDIANサウンド

    本体価格
    639.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Fタイプクーペ 2.0ターボ/車検R10年4月 

    本体価格
    385万円

関東
43台
574.3万円
関西
21台
440.3万円
東海
31台
516.7万円
北海道
3台
258.3万円
九州
9台
652.7万円
東北
2台
646.5万円
北陸・甲信越
4台
920.6万円
中国
2台
1640万円
四国
3台
457.6万円
地域別台数
関東
20台
757.9万円
関西
10台
737.4万円
東海
14台
640.5万円
北海道
0台
---
九州
3台
478.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
459.9万円
中国
1台
264.8万円
四国
0台
---

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マスタングとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   ジャガー  Fタイプクーペ
465万円 新車時価格 699万円~2363万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
2260~5200 排気量(cc) 1995~4999
314 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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