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FタイプクーペとDB11を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
VS
269.8万円1768万円
Fタイプクーペの相場表を見る
中古車相場 955万円2000万円
DB11の相場表を見る
46 中古車掲載台数 34
  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 19インチAW(ブラック) VOGTLANDダウンサス ハーフレザーシート アクティブスポーツエグゾースト パドルシフト 純正ナビ パークセンサー MERIDIAN パワーシート メモリー付

    本体価格
    458万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 禁煙車 1オナ 白革 SR シートヒーター 20AW MERIDIANサウンド インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム メモリーシート クルーズコントロール

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ZP エディション AWD 禁煙車 限定車 1オーナー 赤革 サンルーフ シートH&C 専用20インチアルミホイール MERIDIANサウンド パドルシフト インタラクティブドライバーディスプレイ ステアリングヒーター 電動調整ステアリングコラム

    本体価格
    1668万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 

    本体価格
    618万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 R-Dynamicボディキット OP20AW 可変マフラー LEDヘッド 黒革 アルカンタラルーフ 12.3型液晶ディスプレイ パドルシフト ステアリングヒーター MERIDIANサウンド 前後ドラレコ

    本体価格
    768万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R カーボンセラミックブレーキ/20インチストームAW/ジェット&レッドプレミアムレザーRパフォーマンスシート/ステアリングヒーター/マクストンデザインFリップスポイラー

    本体価格
    678万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD OP437 エクステリアブラックパック 純正カーボンアクセサリー HYPER FORGED鍛造20インチ PIECHAエアロパーツ 社外LED付きカーボンステアリング  キーレスエントリー リアパーキングコントロール

    本体価格
    788万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R AWD カーボンブレーキ スマートキー パワートランクゲート メリディアンオーディオ

    本体価格
    538万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R ガラスルーフ シートヒーター バックカメラ レッドブレーキキャリパー 20AW

    本体価格
    578万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 パワーシート スマートキー パドルシフト MERIDIANサウンド パワーシート 純正19インチアルミ アクティブエキゾースト LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    447万円

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    1158万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 カープレイ付き ディーラー記録簿

    本体価格
    1298万円

関東
17
803.6万円
関西
11
745万円
東海
12
566.8万円
北海道
1
878万円
九州
2
503万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
459.9万円
中国
2
523.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
1271.7万円
関西
3
1512万円
東海
6
1335万円
北海道
0
---
九州
5
1124.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャガー  Fタイプクーペ   アストンマーティン  DB11
699万円2363万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4470×1925×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
1995~4999 排気量(cc) 3982~5204
300~575 最高出力(馬力) 503~630
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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