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マスタングとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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フォード  マスタング   デトマソ  パンテーラ
VS
109.9万円1480万円
マスタングの相場表を見る
中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
108 中古車掲載台数 5
  • フォード マスタング エコブースト プレミアム プレミアム デジタルメーター/WORK19AW/車高調/クリアランスソナー/Apple Car Play/Bluetooth/USB/ETC/バックカメラ/赤黒革シート/シートヒーター&クーラー/ハンドルヒーター/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    378.7万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム シェルビー GT500 エレノア仕様 オートチェックレポート有 グラスルーフ カスタムレザーインテリア セルヴィニ製カウルフード&サイドマフラー 20インチAW アルパインナビ エレノアボディキット

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム ローダウン 本革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション エコブースト 正規ディーラー車 純正ブラックホイール パドルシフト パワーシート シートベンチレーション HID ETC

    本体価格
    385万円

  • フォード マスタング GT プレミアム ブレンボパッケージ オートチェック済/CarFax有/6MT/ブレンボブレーキ/RTR Tech7 19インチAW/3.73ファイナルギア/

    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング GT シェルビ- GT500E Ver LEXUANI22 デモカー

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング (ベース) 

    本体価格
    759万円

  • フォード マスタング G 1オーナー走行2800キロ

    本体価格
    149.9万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・レザーシート・TEIN車高調・ETC

    本体価格
    343万円

  • フォード マスタング 1966年 

    本体価格
    629.9万円

ピックアップ中古車
  • デトマソ パンテーラ GTS 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ 1972年式 

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS 73モデル

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様 ステンタコ足 マフラー

    本体価格
    応談

関東
35
580.4万円
関西
17
487.8万円
東海
34
555.9万円
北海道
2
303.5万円
九州
12
550.9万円
東北
2
646.5万円
北陸・甲信越
2
791.8万円
中国
2
1640万円
四国
2
397.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マスタングとパンテーラのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   デトマソ  パンテーラ
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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