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デリカD:2とパンダを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   フィアット  パンダ
VS
12万円290万円
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中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
700 中古車掲載台数 199
  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側パワースライドETC地デジナビ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 両側電動スライドドア シートーヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 禁煙車 両側パワースラ

    本体価格
    44万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    207万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー 純正15インチアルミホイール ETC ワンセグ対応イクリプス製メモリーナビゲーション 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 車検整備付き ソリオOEM車両 純正ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター 両側パワースライドドア 純正AW 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーン逸脱警告 ステアリングスイッチ

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ e-アシスト レーダークルーズコントロール シ-トヒ-タ- ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    206.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 

    本体価格
    203万円

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    287万円

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    40万円

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    42万円

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  • フィアット パンダ イージー 禁煙車/記録簿/Bluetooth/ETC/キーレス/スペアキー/アイドリングストップ/ルーフレール/フォグランプ/15インチアルミ/

    本体価格
    169万円

関東
169
87.2万円
関西
111
120.6万円
東海
88
117.1万円
北海道
79
117.5万円
九州
73
88.2万円
東北
77
98.1万円
北陸・甲信越
57
118.4万円
中国
34
93.6万円
四国
12
98.4万円
地域別台数
関東
65
109.4万円
関西
38
119.4万円
東海
36
146.2万円
北海道
5
95.7万円
九州
23
92.6万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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デリカD:2とパンダのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   フィアット  パンダ
188.3万円269.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 875
82~91 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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