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BRZとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
65万円670万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
707 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    109万円

  • スバル BRZ 2.4 S クルーズコントロール 18インチアルミホイール

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・KENWOODナビ・フルセグTV・バックモニター・クルーズコントロール・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・プッシュスタート

    本体価格
    194.9万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速マニュアル車 クルーズコントロール ナビ TV シートヒーター ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.4 S 前席シートヒーター ETC LEDオートライト

    本体価格
    301.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙 LED ナビ D2車高調 トラストマフラー 前後ドラレコ ETC LEDライナー 社外17インチアルミW フルセグTV Bluetooth プッシュスタート オートエアコン オートマ 後期モデル

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 9インチナビ バックカメラ フルセグTV Blemboキャリパー 純正ドラレコ ETC2.0 アイサイト BSM 追従クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    343.5万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT フルセグナビ DVD BT HDMI バックカメラ HKSマフラー 社外エアクリ・足廻り ステリモ クルーズコントロール LEDヘッド 純正AW

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 禁煙車/300台限定車/STIエアロ/STI18AW/柿本改マフラー/Valentiテールランプ/ハーフレザーシート/シートヒーター/オートライト/ブルートゥース/ドラレコ/キーレス/スマートキー/

    本体価格
    115.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチサイバーナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
239
233.3万円
関西
105
235.5万円
東海
168
228.4万円
北海道
12
222.9万円
九州
75
227.5万円
東北
28
230.7万円
北陸・甲信越
39
267万円
中国
26
223.1万円
四国
15
256.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  ラ フェラーリ
308万円547.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
2387 排気量(cc) 6262
235 最高出力(馬力) 800
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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